Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Жизнь

Немецкий путь

Решил выложить часть дискуссии о Германии

....
Во-вторых
Они ведь не долбодятлы ставить дуру от зеленых которая выступает против СП-2 . Дураку понятно что зелень не вытянет промышленность Германии. Атом и уголь мимо, остается дешевый газ России.
Америка Америкой , но немцам ближе своя рубашка, они не поляки и не укры с прибалтами, а могли бы зарубить СП-1 , но не сделали. Так что самый лучший вариант для них это Сара.
promo tamiranov august 20, 2016 20:17 1
Buy for 10 tokens
В этом году я стал большим поклонником Ёлки)) , живущей у Yoll , пост о ней, я решил разместить у себя:) 3 августа 2016 года в Москве проходила встреча людей, занимающихся дрессировкой, обучением, лечением и реабилитацией птиц на волонтёрской основе. Приехали волонтёры из разных городов…
Лицо

Продолжаем

otto_pyr Год будет трудным, даже если вы объединитесь с кем-то, это не спасет вас от неприятностей. Первая половина года будет лучше чем вторая. Даже и не знаю что и посоветовать 🤔. Хорошо бы уйти в тенек, пойти работать на кого-то или на завод, свой бизнес прикрыть или оставить на зама. Последующий год будет полегче.
Жизнь

Прощай, "горбатый". Имущество легендарного ЗАЗа выставлено на торги (ШумелКамыш).

Легендарный Запорожский автомобилестроительный завод, над продукцией которого посмеивались, но тем не менее ее с удовольствием покупали, приступает к распродаже имущества. Украинская Центральная универсальная товарная биржа на официальном сайте опубликовала список выставленного на продажу.

Обратной дороги нет.

На самом деле это весьма дурная история, потому что продаются не просто какие-то абстрактные двадцать два объекта имущества, среди которых склады, помещения, цеха, котельные и многое другое (общая стоимость лота, кстати, всего 419,3 миллиона гривен, или 15,8 миллиона долларов США — мягко говоря, недорого). Продается, в принципе, индустриальная история целой, чуть было реально не ставшей самостоятельной, страны.

Полностью.

Включая даже национальный фольклор и многочисленные анекдоты. Например, про то, как гаишник останавливает запорожец, а там — двенадцать человек, а тринадцатый в багажнике на гармошке играет.

Самое смешное, что это почти правда: тот "ушастый" был как-то удивительно вместителен, несмотря на внешне компактные габариты. И многие, к примеру, вспоминая свои студенческие годы, подтвердят: бывало, да. Ездили примерно вот так.

Были и более поздние анекдоты: "сталкивается запорожец с мерседесом..." — помните?

...Что тут можно сказать.

Постсоветская история Запорожского автомобилестроительного завода настолько тесно и символически переплетена с историей и судьбой самой постсоветской Украины, что иногда просто оторопь берет. ЗАЗ, безусловно, не был флагманом ни мирового, ни даже постсоветского автомобилестроения. Как и "ушастый" с "горбатым" не были предметами грез автознатоков. Но и сама Украина тех, домайданных времен тоже, наверное, была далеко не идеалом и не самым лучшим местом под солнцем: беззаконие, разъедающая общество насквозь коррупция, все выше поднимающий голову радикальный национализм. Но и у завода, и у страны просматривалось хоть какое-то будущее.

Теперь, увы — нет. И, что самое страшное, это уже навсегда. Даже если на этой выморочной территории что-то радикально поменяется в области "политической и экономической психиатрии" и больной придет в сознание. Дорогой и сложный процесс реабилитации проводить не будет никто.

Придется так и жить "экономическим инвалидом".

Простейший пример, хоть и немного из другой сферы. Все мы помним, как нелегко давалось Российской Федерации импортозамещение в области тех же вертолетных движков: до известных событий на Майдане Россия была основным покупателем продукции украинского объединения "Мотор Сич". Чего там говорить — они делали двигатели даже для наших крылатых ракет.

Отечественные моторостроители сумели эту тенденцию кардинально переломить (в ВПК полностью, в гражданских линейках — уже почти). А теперь подумайте, насколько сейчас российские предприятия, вложившие немалые средства в производство выпадающих звеньев в технологических цепочках, будут впоследствии заинтересованы это самое производство на Украину возвращать? Пусть даже и при самых благоприятных политических и прочих обстоятельствах.

Равно никто, вложив по-настоящему гигантские средства в собственную портовую инфрастурктуру на Черном море и Балтике, построив не только самые разнообразные терминалы, но и осуществив реально тяжкие работы по обустройству подъездных путей, не будет сильно заинтересован в модернизации ветшающих портов на нынешней украинской территории. То же самое, кстати, касается и железнодорожного сообщения: вряд ли у кого есть иллюзии насчет желания, например, того же Ростова потерять роль ключевого транспортно-логистического хаба. Да, раньше этот хаб располагался западнее, советская Украина вообще была крупнейшим железнодорожным узлом в СССР (даже поезда из Москвы в Сочи шли через украинские ветки). Но сейчас-то, когда уже вложены гигантские средства в объезд, кто ж даст эти транспортные потоки на Украину возвращать?

Нет уж. Никто Украине в этом захватывающем процессе и не помогал. Все сама, своими собственными ручками.

Прежняя, промышленная Украина уходит не потому, что ее кто-то "губит", она просто отмирает из-за несовпадения с новыми идеалами (ну, и с интересами западных конкурентов — но это уже неофициально). Вот и ЗАЗ закрывается и банкротится за копейки не по чьей-то злой воле, а именно потому, что он никому не нужен.

Как и территория, на которой он, к своему несчастью, оказался.

Прощай, "горбатый".

Нам будет тебя не хватать.

 



Источник
Лицо

Про девяностые

Оригинал взят у marta_inj в Про девяностые
Не в 90-х, а чуть раньше, в школе, я писала реферат на тему, какие предприятия есть в нашей области. И выходило, что в нашей области есть мясокомбинат (но нет тушенки), есть молокозавод (но нет сгущенки), есть предприятия легкой и пищевой промышленности, есть собственная ГЭС, есть горнодобывающие предприятия и сельхозугодий - завались. Казалось, область может быть вполне самодостаточным образованием?
Так, да не так.Collapse )
Развалины правления совхоза

Лицо

С островов на парад

Оригинал взят у yuripasholok в С островов на парад
То, что на Дальнем Востоке находится довольно большое количество старой техники, включая танки, известно давно. Часть из них было установлено в качестве огневых точек, некоторые как тактические объекты, а иные просто брошены. Потихоньку некоторые режут на металл, кому повезло больше, попадают в музеи.
Тем отраднее то, что происходит сейчас в ПАО "Славянский судоремонтный завод". Некоторое время назад с одного из соседних островов привезли несколько Т-34-85. Вероятнее всего, речь идет об острове Желтухина. Всего привезли три танка, плюс кусок еще одного. Два из них весьма редкие - выпуска до зимы 1944 года, с двухстворчатыми люками на командирских башенках. Судя по всему, выпуска завода №183, Нижний Тагил. Да и третья машина, вероятнее всего, воевавшая. В программе-максимум есть планы восстановить их до ходового состояния. Сделать это будет непросто, поскольку даже для комплектации корпуса придется потрудиться. Тем не менее, начинание очень правильное, стоит пожелать успехов в этом деле.
Collapse )
Лицо

Детям 30+ лет Потрясающие конструкторы!

Каждый мужчина в душе ребенок и я не смог спокойно пройти мимо такой игрушки. Понимаю что это реклама, но .. оригинально, удивительно изящно и хочется самому потрогать такую игрушку))


В июле 2014 года промышленный дизайнер Денис Охрименко пришел на выставку стартапов, где представил проект сувенирной визитницы.



Там он познакомился с инвестором Геннадием Шестаком.
Геннадий предложил отказаться от идеи сувенирной продукции и разрабатывать механические конструкторы.
Так родился бренд Ugears.

Команда проекта запустила 2 успешные кампании на Kickstarter и собрала на производство конструкторов ~$ 500 000.

Популярность в мире Ugears получили благодаря ролику с демонстрацией модели грузовика, пост об этом конструкторе даже взлетел в топ Pikabu.
[Spoiler (click to open)]


Грузовик приедет в Россию в середине июля, а пока оставляйте предзаказ.



Делают конструкторы на лазерных станках с ЧПУ.
На станок загружается макет конструктора и лазер выжигает на фанере требуемые отверстия.


Резка на пластинке толщиной с волос.


Изделия проходят ручной контроль качества.

Денис Охрименко рассказывал, что поначалу в цеху отбраковывали ~10 % изделий из-за непропечатанных деталей.
Разбираясь в чем дело, обнаружили, что используемая ими российская фанера от партии к партии отличается по толщине на 1-2 миллиметра.
Узнали цены на фанеру из Германии и поняли, что дешевле организовать проверку качества, чем покупать из Европы.


Тысячи листов фанеры тщательно досматриваются ежедневно.


К лету 2016 года Ugears разработали и продают 10 моделей конструкторов. На подходе еще 6 моделей.


Самой популярной моделью с момента старта продаж в России стал “Сейф”. В Украине самым популярным был и остается трактор.
Можно как-то пошутить на эту тему, но мы не будем.


У команды Ugears полно идей для новых моделей.
В июне 2016 года они запустили кампанию по сбору средств на 3 новых продукта:
* Механический цветок (шкатулка для драгоценностей);
* Пожарная машина;
* Грузовик Танкер.

Купить конструкторы Ugears в России можно в Madrobots.ru.
Если вы живете в другой стране, найти дистрибутора Ugears можно на официальном сайте ugearsmodels.com.

(С)

Утро

Крым - гора Опук, лазерная нарезка в горном массиве (продолжение)

Оригинал взят у vaduhan_08 в Крым - гора Опук, лазерная нарезка в горном массиве (продолжение)
Оригинал взят у ne_skazu в Крым - гора Опук, лазерная нарезка в горном массиве (продолжение)
Заметки после просмотра, в основном - по первому ролику.
Вот этому:



1. На 17-ой минуте они пропустили очень крутую вещь - просто мимо прошли. А там была ясно видна глубина глухой резки пластов - результативное прорезание, на которое условный лазер проходил вглубь массива известняка. И глубина реза этой "лазерной указки" - не меньше двух метров: на 17:22 - мутно, но видны ступенчатые срезы, а на 17:23 - уже только один, но четко, неровный край.
По этим краям, кстати, становится понятно, что в этом карьере не резали блоки аккуратно, а вполне себе отваливали пласты вбок.
И потолки совершенно неровные и неаккуратные - при вырезке блоков это было бы исключено.
То есть этот карьер - не добыча стандартизированных блоков для строительства (причем с массой ненужных сложностей для транспортировки путем антигравитации, как там все время утверждают эти вьюноши - глупости, конечно, блоки резали бы открытым способом и ничего не надо было бы антигравитировать). Все проще: это не добыча блоков. Массив прямо там же измельчался в мелкий хлам вплоть до пыли. Известняк - это ведь не только блоки, это и шихта для выплавки металлов. Причем добыча ведется именно внутри карьера, а не открытым способом - в этом и смысл, потому что для процессов плавки нужна сухая шихта, а снаружи бывают дожди.
Вот, например, на 35:30 - вроде бы куча отбросов. Нет, это именно результат работы этого карьера - шихта.
2. Вход в карьер достаточно большой - 170-175 см, но во многих местах внутри приходится идти согнувшись, а то и на всех четырех. Человек с таким шикарным инструментом свободного реза, не ограниченный пространством, никогда бы не резал карьер ниже своего роста. Никогда. Зачем ему? Да и как резать - на карачках? Значит, кто-то поменьше. Гномы, человечки подземелий, зеленые человечки.
3. На 39:00 - явный рез по дуге. Не заметили. Камерой скользнули и пошли дальше.
4. На 44:00 нам показывают кучи слежавшегося известкового порошка, практически пыли, и демонстрируют, что оно легко раскапывается голыми руками. И тут же рассказывают про сотни тысяч и миллионы лет. Это как? После миллиона лет рукой так просто не раскопалось бы. Можно предположить, что лежит максимум несколько сот лет.

Второй ролик - на 3:13 - ниша полукруглая вырезана в стене. Радиус метр примерно. Молодые люди этого даже не заметили.

Ладно.
Дальше уже ничего особо интересного, кроме разве что их заявления "Севастополь - миллионный город", и в одном месте на стене карьера видны явные волны в стене - наливался слоями пластичный известняк.
Но вот добыча этих известняков - тут непонятки. Сначала эти горные массивы сделали (это даже не вопрос - все мы помним следы от колес в пещерных городах, выдавленные в жидком известняке - вот, например), а потом, после затвердения-застывания, уже пилили и резали.
Значит, разные времена?
И разные инопланетяне, или кто они там?
Конкурирующие фирмы?
А мы тут тогда как и кто? Так, побелить-покрасить?


Утро

Звездочка в Мухосранске БУТОШЬ. Как снабжали заводы при царе Горохе ???

Оригинал взят у bskamalov в Звездочка в Мухосранске БУТОШЬ. Как снабжали заводы при царе Горохе ???
Наши традИСТЕРИКИ привыкли сосать у гейопейских педерастов экономистов типа Карлика Маркса и прочих Адамов вроде Смита.

Своего как бы нет, только перепевы и готовность на любой экстремент ради проверки их теорий.

Социализи высшая стадия обчества ? Ша сбацаем, грохнем недовольных полстраны и сбацаем !!!

Че опять капитализм вершина развития ? Не вопрос, откатим , полстраны загубим , но откатим !!!

Хозяин велит, никуда не денешься.

А между тем оказывается были в самых глубинках такие весчи что и не снились гейопейским педерастам :


Collapse )

Что нам известно о промышленном производстве 150 - 200 лет назад ? Да ничего. Размытые сказки и остатки былой роскоши.

volf

"Пунамская сказка надежды в Бхопале"

Оригинал взят у el20 в "Пунамская сказка надежды в Бхопале"
Этот снимок итальянского фоторепортера Алекса Мази - "Пунамская сказка надежды в Бхопале", представленный на фотоконкурсе, посвященном Андрею Стенину, а также комментарий Forest Gamp о том, что на снимках - жизнь, увиденная с правильной точки, подтолкнули меня к написанию этого поста.
Collapse )

volf

Скрываемые находки

Оригинал взят у roevik в Скрываемые находки
В Приморье -как и везде внимание людей привлекается в находкам древних городищ типа Николаевского, Шойгинского и многим другим. Городища представляющие из себя часто только земляные валы по периметру. Массово радуют глаз любопытных музеи и выставки с наконечниками стрел, примитивными придметами утвари, украшений, орудий труда. Только это всё полудикое население жившее параллельно с поистине развитыми культурами. А вот уже эти культуры тщательно умалчиваются и скрываются. Один из примеров таких находок можно считать и данную находку, к которой не првлекается никакого внимания, и, ни каких выставок и экскурсий к ним не проводят.
Мне, интересна именно эта находка и подобные -которые смело можно ставить в один ряд с воронкообразными полями битого гранита на многих вершинах гор. Это как раз то, что было древней цвилизацией. Найдены фрагменты не на вершине горы, внизу. Возможно -разлетевшиеся обломки с вершин.


[Что действительно интересно -вместо стрел и скребков]http://www.neveroyatno.info/news/iskopaemyj_muassanit_sled_pracivilizacii/2014-02-14-2173

Лет 15 назад в южном Приморье (Партизанский
район) были найдены обломки постройки, сделанные из
материала, который не может быть пока получен с помощью современных технологий.

При прокладке лесовозной дороги трактор срезал оконечность
небольшой сопки. Под четвертичными отложениями оказалась какая-то постройка или
конструкция небольшого (не более 1 м в высоту) размера, состоящая из
конструктивных деталей разной величины и формы.

Как выглядела конструкция неизвестно. Бульдозерист за
отвалом ничего не мог видеть и растащил обломки конструкции метров на 10,
раскрошив ее еще и траками.

Детали собрал геофизик Юрковец Валерий Павлович. Вот его
комментарий:

"Сначала мы подумали, что это объект скорее
археологического интереса, но, как через 10 лет оказалось, ошиблись. Через аж 10
лет я сделал минералогический анализ образца. Детали постройки оказались
выполнены из зерен кристаллического муассанита сцементированного тонкозернистой
муассанитовой же массой. Размер зерен достигал величины 5 мм при толщине 2-3 мм.
Зерна частично сохранили кристаллографическую огранку. Из доступной литературы
по муассаниту мне стало известно, что получение кристаллического муассанита в
таких количествах, чтобы "построить" что-то большее ювелирного изделия пока
невозможно. В то же время огромное его количество вырабатывается сейчас
промышленностью в виде микропорошка - в основном как самый твердый после алмаза
абразив.

Это не только самый твердый минерал. Но и самый кислото-,
термо-, щелочно-стойкий. Облицовка "Бурана" была выполнена из муассанитовой
плитки. Уникальные свойства муассанита используются в аэрокосмической, ядерной,
электронной и других суперсовременных отраслях промышленности.

У меня есть образец этой постройки в несколько кг. Он не
менее чем на 70% состоит из КРИСТАЛЛИЧЕСКОГО муассанита.
Получать муассанит в таком виде - в виде кристаллов -
научились совсем недавно и это очень дорогое производство. Каждый кристалл
муассанита стоит примерно 1/10 от такого же размера алмаза. При этом выращивание
кристалла толщиной более 0,1 мм возможно только на специальных установках,
использующих температуру свыше 2500 градусов.

Есть еще осколок основания. Своего рода бетон: кальцит +
толченый диатомит. На поверхности основания есть остатки краски -
предположительно на основе лазурита, которого нет в тех местах. "Бетон" сильно
выветренный, в отличие от краски и муассанитовых элементов, которые представлены
практически вечными компонентами.

Муассанитовые детали конструкции несут на своей поверхности
следы формовки в неких стандартных объемах. Сами детали имеют идеальные
геометрические формы: цилиндры, усеченные конусы, плиты. Цилиндры представляют
собой емкости. Формовать детали из муассанита можно лишь при температуре свыше
2500 градусов. Из чего тогда была выполнены формы?..

У меня всего лишь один обломок фундамента. Была ли
кирпичная кладка невозможно сказать. Сам раствор визуально неотличим от сильно
выветренного известняка. Если бы не "вкрапленный" кирпич и кварцевая пудра в
составе - типичный известняк. Есть даже поверхности выщелачивания, как в
пещерах.

В литературе по муассаниту тоже такого нет - года четыре
назад я было решил разобраться в этом вопросе, но еще больше зашел в тупик и
отложил его на лучшие времена. Единственно похожий по описанию муассанит был
найден в алмазных трубках "Мир" и "Зарница" в количестве всего 40 зерен размером
не более 1 мм. У меня есть зерна 3х5, 4х4 мм. Вес зерен - до 20 мг (0.1 карата).
Т.е. я их даже взвешивать смог на своих охотничьих весах.

Минералоги ВСЕГЕИ (Всероссийский научно-исследовательский
геологический институт им. А.П.Карпинского) никогда не сталкивались с
муассанитом подобного рода. Я разговаривал 4 года назад со специалистом из НИИ
искусственных материалов, но он тоже не смог ничего вразумительного
предположить. Ясно одно, что эти детали получены не тем способом, который
используется сейчас. Либо в других константах, т.е. не на Земле."


Основание "тавра" - 13х18 см (эта деталь покрыта
муассанитовой же пленкой - как бы "облита" аморфным муассанитом).

Основание "тавра" - 13,13х18,25 см = 7,185 дюйма

Диаметр цилиндра - 9,13 см = 3, 594 дюйма

Толщина стенки тавра - 5,32 см = 2,094 дюйма

Ширина венчика конуса - 1,25 см

Диаметр основания конуса - 14,6 см

Диаметр венчика конуса - 11,59 см


Глубина посадочного места цилиндра - 1,70 см

Диаметр посадочного места цилиндра - 9,25 см

Высота конуса - 3,26 см

Толщина плиты - 2,42 см

Толщина еще одной плиты - 3,27 см

В основании (фундаменте) есть обломки "кирпича", вероятно
выпиленного из диатомита, его размеры:
13,7х11,4х6,5 см. Эти размеры сделаны с большей погрешностью, т.к. "кирпич" уже
сильно выветренный. Грани хотя бы частично сохранились со всех сторон. По
отношению к нашему кирпичу - ни половина, ни две трети. Диатомит кирпича
рассыпается, но есть свежие грани - там, где отбит "раствор". Одна из компонент
раствора - тоже диатомит. Кусок раствора царапает стекло. На свежих гранях
следов отпила нет, зато есть следы формы - только сейчас обратил на это
внимание. Значит отливался кирпич. Следов обжига нет.



Из заключения, выданного 18 декабря 2001 года, Центральной
лабораторией ВСЕГЕИ:

"Представленный образец состоит из крупных обломков
муассанита, сцементированных тонкозернистой массой.

Муассанит - минерал темно-синего цвета, имеет состав SiС и обладает твердостью
9,5. В образце он представлен обломками зерен, частично сохранившими
кристаллографическую огранку. В некоторых случаях хорошо видны кристаллы в виде
толстых шестигранных пластинок. Размер зерен достигает 2 мм. На одной стороне
образца поверхность слегка пришлифована, в результате чего верхние обломки
муассанита ограничиваются плоскостями, близкими к горизонтальным. С двух сторон
образец имеет поверхность, покрытую стекловидными оплавленными корками
коричневого цвета, похожими на вулканическое стекло с показателем преломления
1,505, но обладающим высокой твердостью (не царапается иголкой).

Цементирующая масса представлена тонкозернистым материалом
с показателями преломления, колеблющимися в интервале от 1,530 до 1,560.
Предположительно это смесь глинистых минералов, возможно также в состав этого
цемента входит гипс. Карбонатная составляющая отсутствует. Среди цемента также
присутствует муассанит в мелких зернах размером от 0,Оп до 0,1 мм.

Минерал в шлифах (вкрапленники) представлен муассанитом.

В шлифе N1 количество его зерен
достигает 60-70% общей площади. В многочисленных зернах до 1-0.5 мм
неправильной, части причудливой, редко призматической формы, с оплавленными
ограничениями, иногда с бухтообразными ограничениями. Чаще густо окрашен в
темно-синий цвет, часто до непрозрачного, в зернах с менее густой окраской
заметна ее неоднородность с заметным плеохроизмом. С металлическим блеском в
отраженном свете, ирризирует.

Очень высокий коэффициент преломления, высокое
двупреломление, хорошо заметны перламутровые цвета интерференции, резкая
шагреневая поверхность, отсутствие спайности, прямое угасание относительно
удлинения, одноосный.

Основная вмещающая масса тонкопелитовая, буроватая,
непрозрачная."
[И тут]http://vl-club.com/476-neopoznannye-iskopaemye-obekty.html